Капитан

Центральное Командование
Спасибо что выбрали нас!

Капитан

Капитан станции.

Моя работа очень важна для актива!

Капитан — высшее должностное лицо на станции, несущее полную ответственность за её функционирование, экипаж и выполнение корпоративных директив. Вы — символ власти и порядка, последнее звено в цепи командования. Ваша задача — не просто отдавать приказы, а обеспечивать координацию между отделами, принимать стратегические решения в кризисных ситуациях и быть лидером, которому доверяет экипаж.

Ваша власть почти абсолютна, но она должна осуществляться с мудростью и ответственностью. Вы не тиран, а руководитель. Ваша смерть или некомпетентность могут привести к полному хаосу на станции.

Перед вступлением в должность

На первый взгляд, роль Капитана может показаться простой — здесь нет сложных механизмов или очевидных рутинных задач. Однако это впечатление обманчиво. На ваши плечи ложится вся полнота ответственности за станцию. Вы должны:

Координировать работу всех отделов через глав-специалистов;
Мгновенно реагировать на любые угрозы безопасности;
Контролировать выполнение основных задач смены;
Поддерживать связь с Центральным Командованием;
Рассматривать жалобы экипажа на нарушения СРП и КЗ.

Не удивляйтесь, если в первые минуты на посту у вас пойдет кругом голова от потока запросов, требований и стремительно меняющейся обстановки. Принять это — ваша работа. В конце концов, капитан здесь именно вы.

Но даже при таком объеме обязанностей у вас остается пространство для выбора. Определите свой стиль руководства: будете ли вы требовательным лидером, ожидающим безукоризненного исполнения приказов, или станете гибким управленцем, разрешающим конфликты и направляющим команду советами. Это решение за вами.

Помните: отыгрыш Капитана не сводится к двум крайностям. Между "жестким командиром" и "добрым наставником" есть множество вариантов. Главное — понимать базовые принципы руководства и использовать их осознанно.

Каюта Капитана

Центральное Командование позаботилось о том, чтобы обеспечить Капитана всем необходимым для эффективной работы и отдыха. Каюта включает:

Идентификационную и коммуникационную консоли — для управления доступами и связи;
Факс-аппарат — для прямого взаимодействия с Центральным Командованием;
Хранилище для скафандра — на случай внештатных ситуаций;
Защищённый шкаф с критически важными ресурсами, включая диск ядерной аутентификации;
Золотой унитаз — как символ статуса и верности корпоративным стандартам.
Кроме того, каюта служит не только рабочим кабинетом, но и надёжным укрытием. В условиях кризиса это может быть единственным местом, где можно:
Составить отчёт для Центрального Командования без постороннего вмешательства;
Переждать угрозу, включая недовольство части экипажа текущим руководством.

Таким образом, каюта сочетает в себе функциональность командного пункта и безопасного пространства, что позволяет Капитану сохранять контроль даже в самых сложных ситуациях.

Главы ваши друзья

1. Соблюдение иерархии

Основой эффективного руководства станцией является чёткое следование цепочке подчинения. Капитан отдаёт распоряжения главам отделов, которые, в свою очередь, организуют работу своих сотрудников. Не следует вмешиваться в оперативное управление отделами, минуя их непосредственных руководителей — именно они обладают наибольшей компетенцией в вопросах своей специализации.

2. Назначение руководителей

В случае отсутствия главы отдела капитан обязан назначить временного исполняющего обязанности (ВрИО). Предпочтение следует отдавать наиболее опытным сотрудникам — например, старшим научным сотрудникам или старшим врачам, которые уже выполняют наставнические функции. Допустимо: назначение на пост ВрИО рядового учёного или врача при отсутствии старшего персонала. Недопустимо: наделение полномочиями главы отдела ассистентов или интернов — это создаёт прямую угрозу безопасности станции.

3. Контроль компетентности

Капитан обладает правом отстранить или уволить главу отдела по объективным причинам, если есть веские основания сомневаться в его профессиональной пригодности или добросовестности. Решение должно быть обосновано и соответствовать интересам экипажа.

Слово Капитана — последняя инстанция в любой ситуации.

Должность Капитана наделяет его особыми полномочиями, включая юридическую неприкосновенность и право вето на решения глав отделов. Он вправе отменять любые приказы, если сочтёт их нецелесообразными или противоречащими интересам станции. В условиях чрезвычайной ситуации Капитан также может санкционировать крайние меры, включая казнь без суда, а действия, подрывающие его авторитет (например, по ст. 100 "Оскорбление должностного лица"), могут быть приравнены к нарушению субординации.

Однако эти привилегии предоставлены не для злоупотребления властью, а для поддержания порядка и эффективного управления. Капитан — это авторитетный лидер, пример для всего экипажа, а не тиран, использующий власть для мелочной мести или демонстрации силы. Его задача — отдавать стратегические приоритетные распоряжения, которые выполняются в первую очередь, но при этом избегать микроменеджмента и рутинной работы, делегируя задачи подчинённым. Грамотное делегирование — основа успешного руководства.

Внимание! На станции действует ликвидатор-убийца.

Капитан станции нередко становится главной мишенью для враждебных сил: от внутренних предателей, стремящихся завладеть его ID-картой, до внешних угроз в лице ядерных оперативников или революционеров. Подобные ситуации угрожают не только жизни капитана, но и безопасности всего экипажа. В таких условиях капитану необходимо:

Немедленно проинформировать Службу Безопасности и проконтролировать, чтобы ГСБ развернул оперативные мероприятия по нейтрализации угрозы.
Санкционировать усиление арсенала СБ, отдав распоряжение Квартирмейстеру на срочный заказ дополнительного вооружения и экипировки.

Использовать общестанционную связь для информирования экипажа. Через консоль коммуникации следует передать чёткие инструкции, объяснить характер угрозы и действия, ожидаемые от персонала, — это поможет избежать паники и организовать скоординированное противодействие.

Уровни угроз

Для оперативного реагирования на станции действует система кодовых уровней угроз. Каждый код соответствует определённому сценарию развития событий и содержит чёткие инструкции для экипажа.

Использование этой системы — не формальность, а необходимость. Коды позволяют в считанные секунды оповестить всю станцию о характере опасности и скоординировать действия каждого сотрудника.

Пренебрежение этим инструментом снижает общую готовность к угрозам и ставит под указ жизни всего экипажа. Своевременное объявление и соблюдение предписанных процедур соответствующего кода — залог выживания в критической ситуации.

Коммуникация с ЦК

Для многих капитанов первый сеанс связи с Центральным Командованием (ЦК) сопряжён с волнением. Однако в любой ситуации от капитана требуется сохранять выдержку и чётко информировать ЦК о текущем положении дел на станции.

Как правило, запросы от Центрального Командования касаются:
Хода выполнения основной задачи смены;
Общего состояния станции и ключевых систем.

Для предоставления этой информации капитан должен использовать установленные формы отчётности. Все необходимые документы оформляются и незамедлительно направляются в ЦК через факс-аппарат.

Предупреждение

Центральное Командование не может слышать вас через станционные объявления. Используйте факс или красный телефон (только в крайнем случае) для связи с ЦК.

Снаряжение

Капитан обладает высшим статусом на станции, что подтверждается его эксклюзивным снаряжением.

Карта Капитана

Дубликат ID-карты с полными правами доступа для восстановления при утере основной.

Антикварный лазер

Антикварный лазер капитана. Перезаряжается сам.

Наносит 17 термического урона.

Сабля капитана

Сабля капитана. Крайне острая.

Наносит 19 порезов

Бронескафандр капитана

Лучший скафандр в вашем секторе.

Понижает вашу скорость на 15%
Ударный урон снижается на 40%
Колющий урон снижается на 45%
Высокотемпературный урон снижается на 50%
Радиационный урон снижается на 50%
Кислотный урон снижается на 40%
Взрывной урон сниэается на 50%

Панцирь капитана

Бронированный нагрудник капитана. Обладает мобильностью и гибкостью.

Ударный урон снижается на 50%
Режущий урон снижается на 50%
Колющий урон снижается на 40%
Высокотемпературный урон снижается на 50%
Кислотный урон снижается на 10%
Взрывной урон снижается на 35%

Диск ядерной авторизации

Без него не взвести боеголовку.

Джетпак капитана

Весьма удобен для перемещения по космосу.

Пинпоинтер

Создан для поиска диска ядерной авторизации при его потере.

Общее СРП Капитана

Обязан

1. Стратегическое руководство и координация.

1.1. Координировать работу глав отделов: Проводить оперативные совещания, ставить задачи и разрешать межведомственные конфликты.

1.2. Объявлять коды тревоги: Своевременно переводить станцию в режимы "Синий", "Красный" или "Красный" в соответствии с уровнем угрозы.

1.3. Принимать ключевые решения: Определять ответ на внешние угрозы, санкционировать эвакуацию, одобрять рискованные эксперименты.

2. Обеспечение безопасности и правопорядка.

2.1. Управлять кадрами: Иметь право разжаловать некомпетентных глав отделов, назначая временных исполняющих обязанностей.

3. Оперативное управление станцией

3.1. Быть доступным для связи: Всегда оставаться на связи через командную радиочастоту и оперативно реагировать на инциденты.

3.2. Вести документацию: Составлять отчеты для Центрального Командования о ключевых событиях смены.

4. Представительские функции.

4.1. Встречать делегации: Принимать представителей Центрального Командования и других корпораций.

5. Действия в чрезвычайных ситуациях.

5.1. Возглавлять кризисное управление: Координировать действия всех отделов при угрозе жизни экипажа.

5.2. Принимать решение об эвакуации: Своевременно активировать аварийный шаттл при невозможности устранения угрозы.

5.3. Обеспечивать преемственность власти: В критической ситуации назначить преемника из числа глав отделов.

Может делать

6. Административные и командные полномочия

6.1. Издавать приказы, обязательные для выполнения всеми членами экипажа.

6.2. Назначать и смещать глав отделов за некомпетентность или нарушения.

6.3. Вводить военное положение или особые режимы работы станции.

7. Контроль доступа и безопасности

7.1. Взаимодействовать с ЦК через факс.

7.2. Разрешать экстраординарные меры в кризисных ситуациях.

8. Оперативное управление.

8.1. Координировать действия отделов через глав.

8.2. Распределять ресурсы между отделами по приоритетам.

8.3. Принимать решение об эвакуации станции.

Запрещено

9. Нарушение корпоративных протоколов.

9.1. Покидать станцию без крайней необходимости (кроме случаев санкционированной эвакуации).

9.2. Блокировать экстренные каналы связи или скрывать информацию от ЦК.

9.3. Уничтожать критическую инфраструктуру станции без одобрения ЦК.

10. Злоупотребление властью.

10.1. Применять летальную силу без непосредственной угрозы жизни.

10.2. Издавать бессмысленные/вредительские приказы (напр., "выбросить все медикаменты в космос").

10.3. Конфисковывать личное имущество экипажа без оснований.

10.4. Вводить коллективные наказания за действия отдельных лиц.

11. Нарушение субординации.

11.1. Микро менеджмент — выполнение работы вместо глав отделов.

11.2. Игнорирование цепочки командования (прямые приказы рядовым сотрудникам в обход их начальства).

11.3. Публичное унижение подчиненных.

12. Бездействие и халатность.

12.1. Игнорирование прямых угроз станции и экипажу.

12.2. Отказ от эвакуации при неизбежной гибели станции.

12.3. Несанкционированная передача полномочий (напр., ассистенту)

13. Особые запреты.

13.1. Добровольная передача ядерного кода третьим лицам.

13.2. Самовольное изменение миссии станции.

13.3. Участие в деятельности против ЦК (революция, заговор).

Заключение.

Капитан, ваша роль выходит за рамки простого управления. В условиях, когда нерадивые Главы департаментов, скрытые предатели, технические сбои ИИ и произвол Службы Безопасности ставят под угрозу миссию, ваша главная задача — сохранять хладнокровие и ясность ума. Вы — арбитр в спорах, гарант порядка и двигатель прогресса, даже когда ситуация кажется безвыходной. Вы должны объединять экипаж, находить компромиссы и брать на себя ответственность, когда другие её избегают. Удачи, капитан. Станция и жизни экипажа в ваших руках.